Obwohl ich damals schon über 6 Jahre lang mit RC Cars zu tun hatte - peripher auch immer wieder mit den "Elektrikern" so ist dies mein erster elektronischer Car Regler (der Einsatz der ach so günstigen Flugregler MUSSTE ein Ende haben!!) überhaupt gewesen!

Der Packungsinhalt:

Neben der üblichen Kurzanleitung finden sich noch ein Säckchen mit Kleinteilen, (Klebepad, Kabelbinder, 2 Entstörkondensatoren, Kühlkörper und Befestigungsplättchen für diesen) ein Bogen mit LRP Aufklebern (ziert meine Losi Karosserie) und die Karte, mit der LRP lebenslange Garantie auf den Regler gewährt.

Im Praxistest:

Der Quantum Sport kam in damals frisch zusammengebauten Losi XXX und sollte den ebenso neuen LRP 23x2 "Rallye" befeuern.
Motorsetup klappte nach Anleitung wie am Schnürchen und Platzprobleme hatte ich mit dem Winzling auch keine.
Nur beim Montieren des Kühlkörpers ließ mich die Anleitung im Dunklen tappen; hier steht lediglich "installieren Sie den Kühlkörper wie unten beschrieben..." (wo unten??!! ;-)
Jedenfalls benutzte ich die wohl dafür vorgesehenen Klebepads und befestigte den Kühlkörper am Gehäusedeckel (soo wichtig kann er ja auch nicht sein, wenn die Regler immer wieder ohne Kühler gezeigt werden...)

Auf der Strecke erbrachte der Motor dann meines Erachtens nach solide Leistungen, er war sowohl im Regelverhalten, als auch in punkto "Punch" meinem später gekauften Carson Speed Max um einiges überlegen!

Leider überlebte der Regler den Winter 2002/2003 nicht (meine Schuld)

Abschließend möchte ich noch sagen:
Der Regler ist gut, aber er ist auch extrem teuer! Für Leute mit Platzproblemen, bzw. den festen Vorsatz bei Motoren um die 17 Windungen zu bleiben ist der Regler TOP! Alle anderen sollten sich auch mal bei der Konkurrenz (sozusagen aus eigener Produktion) Nosram umsehen, deren "Classic" Serie umfasst Regler mit ähnlichen Leistungen zu denselben Konditionen (Lebenslange Garantie) nur sind diese größer und billiger!
 

von Aaron "re-inferno" Banovics
Ein Testbericht von www.offroad-cult.org
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